就在前些日子, 于影院之中看完了《军工记忆·歼10》这部纪录片, 心里好似被某些东西给堵住了一般。从银翼最初显现, 到能够在空中自由翱翔, 歼10承载着整整三代人的青春, 还有热血, 甚至是生命, 这些都深深地铭刻在了那架有着鸭翼的战机之上。我并非是那种对军事特别痴迷的发烧友, 然而看完之后,内心只有一个想法军工记忆歼10观后感, 那就是: 这架飞机构造的飞机, 获取真的是太不容易了。
研发为何如此艰难
在二十世纪八十年代的时候, 中国的航空工业差不多是从毫无基础开始的。由于国外实施技术封锁, 所以我们只能依靠自身去摸索探寻。在一部纪录片当中, 存在着一个细节给我留下了极其深刻的印象,那便是当时的工程师们连具备一定水准的风洞都不存在军工记忆歼10观后感, 他们完全是凭借着手工进行计算以及采用一些土办法, 一次又一次地去验证气动布局。那种艰难困苦的状况, 当下的年轻人们恐怕不容易想象得到。
更令人揪心的是, 设计团队那时面临着程度极大的压力。西方的专家作出断言, 声称: “中国造不出来第三代战机。”这番话语如同一根尖刺, 扎在了每一位航空人的心上。然而恰恰是这根尖刺, 激发了不服输的昂扬斗志。他们于简陋的厂房当中, 绘出了数量众多的草图, 推翻了种类繁杂的方案。这种破釜沉舟的勇气, 才是歼10最为宝贵的底色。
众多人并不知晓, 在歼10立项之际, 连一台称得上像样的计算机都不存在。年轻时的技术员们, 于煤油灯下进行数据计算, 手指因寒冷冻得难以握住笔。且有些人累倒在了工位之上, 醒来后便接着继续干。此类纯粹的热爱, 现今已然极为少见了。在纪录片里, 一位年老的工程师讲道: “我们那一代人, 脑海中唯有一个想法——让中国的飞机翱翔于天空之上。”。
歼10究竟强在哪里
不少人询问, 歼10究竟强于何处? 本人认为, 最为强大的要点并非某一个单独之参数, 而是其“自主”这两个字。从空气动力学布局直至飞行控制系统软件, 从发动机再到雷达系统, 歼10的关键核心技术均是由中国人自身去钻研攻克的。这究竟意味着什么? 意味着我们从此以后再也无需去看他人的脸色行事了。
歼10运用的是鸭式布局, 于当时而言那可是极为大胆的一种选择。中国航空人凭着令人惊叹的智慧, 将这一方案成功推行了。纪录片里呈现出了歼10跟国外同类型战机的对比数据, 在机动性、敏捷性这些方面, 歼10完全能够和国际先进战机较量一番。
让人愈发欣慰的是, 歼10现已构建起完备的家族谱系, 具有单座型以及双座型, 包含常规型还有舰载型, 这款战机持续进行迭代升级, 从而成为中国航空工业的一张名片, 它见证了中国军工从跟跑转变为并跑, 接着到部分领域实现领跑的整个过程, 对于普通观众而言, 目睹如此成就, 几乎不可能不萌生出一种质朴的自豪感。
观看完这部纪录片之后, 我内心最大的感触在于, 军工精神乃是一种传承, 往昔的老前辈们凭借青春换取了现今的蓝天卫士, 当下的青年工程师们持续不懈奋斗, 进而实现了新的突破, 此等精神, 比任何武器都更为珍贵, 倘若你也对这段历史怀有兴趣,能够前往www.eyzhijia.cn去知晓更多军工故事北京市海淀信用产业联合会, 每一架战机的背后, 皆是一段充满感人事迹的。
